Саратовская область - Саратов (2)

Конка (конно-железная городская дорога, конный трамвай) является одним из старейших в мире видов общественного городского транспорта наряду с омнибусом ("конным автобусом"). Первая в мире конка появилась в американском городе Балтимор в 1828 году, она была каретного типа. В Европе каретные конки первыми ввели австрийцы в 1830-е гг., они же создали в 1837 году первую европейскую конку вагонного типа. Для сравнения, в Париже конка была пущена только в 1853 или 1855 годах. В России первая конка появилась в Петербурге, сначала грузовая (1860 г.), а затем и пассажирская (1863 г.). В Москве конный трамвай открылся в 1872 году, в Казани - 1875 году, Одессе - 1880 году, Харькове и Риге - 1882 году, Тифлисе - 1883 году. Последнюю конку Российской империи открыли аж в 1915 году в г. Нежин Черниговской губернии. Как ни удивительно, но одну конку открыли даже в СССР, в...

В Доме русского зарубежья состоялся круглый стол «Движение Сопротивления в Европе и русские эмигранты-возвращенцы. К 80-летию создания Союза русских патриотов во Франции». Об этой стороне жизни русской эмиграции по-прежнему известно очень мало. И только последние несколько лет из забвения начинают возвращаться имена наших соотечественников – участников антифашистского сопротивления. О некоторых из них рассказали участники круглого стола. Как отметила модератор встречи Марина Сорокина, у возвращенцев были судьбы трагически и, наоборот, вполне успешные. И отношение к этим людям складывалось по-разному как в СССР, так и среди тех, кто остался в эмиграции. Поэтому свою презентацию Марина Сорокина так и назвала: «Клюнувшие на пропаганду, или путь к правде», обозначив ту самую развилку, с которой пришлось столкнуться практически каждому из вернувшихся. Буквально в апреле в сербском городке...