Эстония (16)

В настоящее время нам трудно себе представить нашу жизнь без современной авиации и космонавтики! Долгой, трудной и опасной была дорога человечества на пути проникновения в пятый воздушный океан. Самый древний летательный аппарат на земле – это воздушный змей. Первые упоминания о воздушных змеях встречаются еще за два века до нашего летоисчисления. Змеи строились в виде рыб, птиц, бабочек, жуков, которые раскрашивались в яркие цвета. Наиболее распространен был змей-дракон, похожий на полукрокодила-полузмею. Возможно, название «воздушный змей» связано именно с этой формой. Любопытны старинные записи о том, как в 906 году киевский князь Олег использовал воздушные змеи при взятии Царьграда. Летопись говорит, что над неприятелем в воздухе появились «кони и люди бумажны, вооружены и позлащены». Однако долгое время воздушные змеи не находили широкого практического применения. Только со второй...

Автор: Людмила Вадимовна Голенищева-Кутузова Недавно женщина-туроператор, просматривая мою анкету на визу, участливо спросила: «Как же Вы живете с такой фамилией?» Однозначного ответа не получилось. И я задумалась: кто из моих родителей проявил большую заботу о будущем ребенка – отец, который записал в метрику родившейся дочери «Кутузова Людмила», или бабушка, восстановившая полную фамилию внучке перед поступлением в школу? Наверное, каждый из них был по-своему прав. В 1945 г. мой отец, Вадим Дмитриевич Голенищев-Кутузов, сын репрессированного «врага народа», старался обезопасить свою дочь от будущих проблем, связанных с этой громкой фамилией. У бабушки, его матери, взявшей меня на воспитание, были в 1953 г. другие мотивы. После смерти Сталина появилась, видимо, надежда на восстановление справедливости и на «светлое будущее», поэтому надо было сохранить для...

Октябрьская революция и гражданская война стали одними из самых страшных испытаний в истории русского флота. Такой сложный в техническом и организационном отношении механизм как военный флот не мог существовать в обстановке хаоса и разрухи. Русские моряки приняли участие в братоубийственной войне, сражаясь на обеих сторонах конфликта.  За годы Гражданской войны значительная часть кораблей русского флота, лишенная не только ремонта, но и текущего ухода, пришла в аварийное состояние. Новые власти страны, не заинтересованные в развитии и сохранении флота, продали многие корабли на слом или разобрали на металлолом. Более того. Первый лидер советского государства, В.И. Ленин впервые со времен Петра Великого поставил вопрос о ненужности для страны флота вообще, хотя командование морских сил представляло проекты о восстановлении и развитии флота. Историк Мирослав Морозов пишет об этих...

В довоенное время Гражданский воздушный флот СССР (Аэрофлот, ГВФ) военное руководство Советского Союза считало надежным резервом отечественных Военно-воздушных сил. Предполагалось, что в случае его участия в вооруженных конфликтах работа ГВФ станет более разносторонней и напряженной.  С началом вооруженной агрессии нацистской Германии постановлением Совета народных комиссаров СССР от 23 июня 1941 г. № 1733-742 было утверждено Положение о Главном управлении Гражданского воздушного флота (ГУГФ) на военное время. В соответствии с ним в оперативном отношении ГВФ подчинялся Наркомату обороны СССР (НКО) с полным сохранением за начальником ГУГФ технического и хозяйственного руководства.  Для выполнения спецзаданий командования Красной армии начальник ГУГФ генерал-майор авиации В.С. Молоков приказом от 27 июня 1941 г. № 9 потребовал организовать в распоряжении начальника Генерального...

История 4-го Мариупольского гусарского полка восходит ко временам императрицы Елизаветы Петровны. В 1748 году возник Бахмутский казачий полк, который должен был защищать южнорусские земли от набегов крымских татар. Через 14 лет на его базе развернули Луганский пикинерный полк. В 1769 году пикинеры участвовали в отражении последнего большого набега крымских татар на Россию. Еще спустя 14 лет путем объединения Луганского и Полтавского пикинерных полков был сформирован Мариупольский легкоконный полк шестиэскадронного состава. Во время Русско-турецкой войны 1787-1791 годов мариупольцы отличились в сражении при Кинбурне 1787 года. Тогда кавалеристы захватили турецкую батарею. В 1794 году полк участвовал в боевых действиях в Польше и показал себя при взятии Праги — предместья Варшавы. Спустя 2 года полк переформировали...

22 апреля (4 мая) 1828 г. Николаем I был утверждён третий Устав о цензуре. Первый цензурный Устав, который предусматривал предварительную цензуру всех книг или сочинений, был принят в 1804 г. В 1826 г. министр просвещения адмирал А. С. Шишков провёл новый Устав о цензуре, за свою жёсткость прозванный «чугунным». По мнению графа С. С. Уварова, второй устав содержал в себе «множество дробных правил и был очень неудобен для практики». «Чугунный устав» оказался недолговечным и 22 апреля (4 мая) 1828 г. его заменил новый Устав о цензуре, подготовленный комиссией, состоявшей из министра внутренних дел В. С. Ланского, А. X. Бенкендорфа, князя И. В. Васильчикова, тайного советника графа С. С. Уварова, действительного статского советника Д. В. Дашкова. Новый...

На Руси наряду с воинами-профессионалами (дружинниками, служилыми дворянами, пищальниками, стрельцами, пушкарями, казаками) издавна существовали добровольческие иррегулярные военизированные формирования, позже получившие наименование «народные ополчения». Они состояли из земледельцев, скотоводов, охотников, ремесленников, мелких торговцев и участвовали ещё в походах на Царьград в IX—X вв., в крупных княжеских междоусобицах XI — начала XIII столетия, защищали Владимир, Киев, Москву и другие древнерусские города во время опустошительного нашествия монгольских туменов хана Батыя в 1237—1241 гг.1 Имеется масса примеров использования народных ополчений в других европейских странах. В Скандинавии, например, в эпоху Средневековья для обозначения народного ополчения, состоявшего из свободных крестьян-общинников (бондов), применялись специальные термины: «лединг» (Дания), «ледунг» (Швеция)...

«Мы, близкие друзья его, которые бок о бок с ним не только боролись, но и жили в течение десятков лет, мы вынуждены сегодня оторвать от сердца исключительный образ этого человека и друга. Он светил мягким и ровным светом, который согревал», — пламенно говорил на могиле своего друга Адольфа Иоффе уже полуопальный Лев Троцкий в ноябре 1927 года. Не выдержавший груза мучившей его болезни и остро переживавший за будущее страны на фоне внутрипартийной борьбы после смерти Владимира Ленина, он свёл счёты с жизнью. Выходец из крымской «золотой молодёжи» Адольф Абрамович Иоффе появился на свет 10 октября 1883 года в Симферополе, в семье зажиточного еврейского купца, который считался чуть ли не богатейшим человеком полуострова и имел хорошие...

Конка (конно-железная городская дорога, конный трамвай) является одним из старейших в мире видов общественного городского транспорта наряду с омнибусом ("конным автобусом"). Первая в мире конка появилась в американском городе Балтимор в 1828 году, она была каретного типа. В Европе каретные конки первыми ввели австрийцы в 1830-е гг., они же создали в 1837 году первую европейскую конку вагонного типа. Для сравнения, в Париже конка была пущена только в 1853 или 1855 годах. В России первая конка появилась в Петербурге, сначала грузовая (1860 г.), а затем и пассажирская (1863 г.). В Москве конный трамвай открылся в 1872 году, в Казани - 1875 году, Одессе - 1880 году, Харькове и Риге - 1882 году, Тифлисе - 1883 году. Последнюю конку Российской империи открыли аж в 1915 году в г. Нежин Черниговской губернии. Как ни удивительно, но одну конку открыли даже в СССР, в...

Кабинет министров Российской империи 25 сентября 1880 года утвердил положение об «Основных условиях устройства и эксплуатации городских телефонных сообщений в России». Затем объявлен тендер, в котором участвовали многие известные компании.В острой конкуренции конкурс выиграл купец первой гильдии, инженер, частный предприниматель Владимир Оттомарович фон Баранов, получивший лично от императора право на осуществление телефонизации. Инженер начал закупать за границей оборудование, было получено 50 стоек, 6000 кг проволоки, 5000 изоляторов, 400 аппаратов, 125 кг комнатной проволоки и 6 коммутаторов.Александр II 26 февраля 1881 года утвердил решение Комитета министров: «Учреждение телефонного сообщения, по новизне предмета, допустить впредь до полного его разъяснения на первое время в виде опыта…» 30 марта 1881 года император Александр III подписал указ об...

«Творцы победного дня» - так называется открытый в преддверии Дня Победы на сайте Росгвардии раздел, рассказывающий об участии войск НКВД СССР (их история продолжается сегодня в истории Росгвардии) на заключительном этапе Великой Отечественной войны. Войска НКВД считались незаменимыми в трудные дни 1941-1942 гг., когда, обороняя Брестскую крепость и Перемышль, Москву и Ленинград, Одессу и Севастополь, Воронеж и Тулу, Сталинград и города Северного Кавказа, они стояли насмерть на самых опасных направлениях. Об этом хорошо известно из документов и военной литературы. Однако сегодня только очень немногим известно о том, что войска НКВД СССР успешно участвовали в знаменитых наступательных операциях Советской армии на направлениях главных ударов, сражались на улицах Берлина и даже штурмовали Рейхстаг. О роли войск по защите тылов действующих армий от диверсантов и поимке нацистских...

65 лет назад, 5 ноября 1957 года, в болгарском городе Пловдив на холме Бунарджик торжественно открыли памятник советскому солдату-освободителю, которого болгары назвали «Алеша». Его прообразом стал Алексей Скурлатов, стрелок и связист 10-го отдельного лыжного батальона 922-го стрелкового полка 3-го Украинского фронта. «Алеша» пока остается на своем посту. Но в ряде стран Европы развернулась кампания за снос российских военных мемориалов. «Наша задача — сделать все, чтобы защитить и сохранить историческую память о подвигах защитников Отечества и сберечь имена героев», — заявил «Парламентской газете» председатель Комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов. Из камня его гимнастерка, из камня его сапоги. Победа в Великой Отечественной войне далась нам дорогой ценой. В 45 282 воинских захоронениях покоятся 8 838 388 солдат и офицеров Красной Армии. Почти половина — 4 341 342 человека —...

Еще одна точка вдохновения на карте Украины, на этот раз в Одессе! Салон Sadolin Professional (Sadolin.Odessa) открылся в торговом центре Мегадом. Концепция современного и функционального шоурума была разработана студией Sasha Assaul design.Sadolin, один из брендов концерна AkzoNobel, является ведущим мировым брендом краски высшего качества. Опираясь на глубокое понимание потребностей наших рынков и новейшие технологии, мы стремимся к совершенствованию и обогащению жизни людей, привнося в нее вызывающее восхищение, визуальное впечатление и сохранение на длительный срок привлекательного вида окружающей их обстановки. Sadolin предлагает комплексное решение для окрашивания интерьеров и экстерьеров, начиная с начальной стадии подготовки поверхности и заканчивая финишным слоем краски вашего любимого цвета. Постоянство и качество цвета является сильной стороной компании, и наши клиенты...

Российские разработчики запустили мобильное приложение для заказа и покупки автобусных билетов в любую точку страны , ближнего зарубежья, стран Балтии и Восточной Европы. Российская компания «ЭпсЛайв» в сотрудничестве с крупнейшим сервисом по поиску билетов «Рос-Билет ру» разработали приложение, которое станет альтернативой долгим очередям в кассу и томительному ожиданию на вокзалах. С помощью приложения «Автокасса» пользователь сможет отыскать необходимый маршрут и совершить он-лайн покупку билета в любом направлении. Приложение не взимает с пользователей дополнительную плату за оформление билета, процент от сделки оплачивает компания-перевозчик. В сотрудничестве с российскими транспортными компаниями, приложение позволяет совершать покупку по доступной цене и производить посадку на рейс по электронному билету. Сервис который поможет Вам просмотреть расписание автобусов, узнать...

ПАО «МАРФИН БАНК» проводит тендер по выбору типографии для изготовления оперативной цифровой полиграфической продукции. Кроме того, банк проводит тендер по выбору дизайнера, оказывающего услуги оформления рекламных макетов для полиграфической продукции и СМИ. Детальная информация на сайте банка в разделе «Информация/Тендеры» (http://marfinbank.ua/). Факс: 048 230-13-02 Тел: 048 786-95-70 (по выбору типографии) Тел: 048 230-13-47 (по выбору дизайнера) Адрес сайта банка: marfinbank.ua Справка: ПАО «МАРФИН БАНК» (http://marfinbank.ua/) присутствует в крупных регионах Украины — Киев, Одесса, Харьков, Херсон, Ильичевск, Полтава, Днепропетровск, Севастополь, Симферополь, Николаев и Кременчуг. По данным независимого рейтингового агентства уровень надежности депозитов ПАО «МАРФИН БАНК» стабильно удерживается на оценке «5» (наивысший), а кредитный рейтинг подтверждается на уровне «uaA», прогноз...

В Одессе 24-26 октября 2006 г. состоялся Международный транспортный форум, объединивший три выставки и Международный симпозиум "Формирование транспортной стратегии Украины". В работе симпозиума приняли участие представители Украины, России, Литвы, Эстонии, Германии, Великобритании, Греции, Венгрии, Румынии. Был зарегистрирован 101 участник конференции, кроме того на ней присутствовали более 20 представителей СМИ. Основными разделами симпозиума стали: “Развитие транспортной инфраструктуры в Украине и за рубежом”, “Безопасность на транспорте. Хранение и транспортировка опасных грузов”, “Страхование перевозок”, “Правовые и нормативно-правовые аспекты в транспортной отрасли”, “Развитие портов и портовых сооружений”, “Актуальные проблемы судостроения и судоремонта”, “Развитие морехозяйственного комплекса Украины”. Секцию «Развитие транспортной инфраструктуры в целом»...